Una importante reunión denominada "La mesa del arroz boliviano" se llevó a cabo este lunes en la sede de gobierno, por iniciativa del senador José Roca de Alianza Unidad, para analizar la problemática del contrabando de arroz en la modalidad conocida como "embolsado". Se identificó que arroz proveniente de Argentina y Paraguay es reempacado en bolsas nacionales una vez ingresa a Bolivia, siendo vendido como producción local y generando un grave perjuicio a la industria nacional. El senador Roca exhortó a "cerrar filas frente al contrabando" y proteger la producción boliviana.

En el encuentro participaron diversas autoridades gubernamentales clave, incluyendo al Viceministro de Coordinación Política y Legislativa, el presidente de la Aduana Nacional, el Director del SENASAG y representantes de EMAPA, junto a dirigentes de la Asociación de Productores Agrícolas Benianos (ADEPAB). Durante la reunión, los productores hicieron notar la necesidad de utilizar el “calcáreo” como enmienda para mejorar la calidad del suelo, y también solicitaron formalmente un incremento en la asignación de combustible para garantizar el desarrollo normal de sus actividades productivas.

Como resultado directo de esta cumbre multisectorial, se identificó formalmente la existencia del contrabando de arroz en la modalidad de reempaque como un problema central. Además de esto, se procedió a conformar inmediatamente tres mesas técnicas de trabajo especializadas: la Mesa de Control, la Mesa Productiva y la Mesa de Legislación y Normas. La Mesa de Control quedó conformada por la Aduana Nacional, el Viceministerio de Lucha Contra el Contrabando como coordinador, SENASAG, EMAPA, Defensa del Consumidor y representantes de los arroceros, entre otras entidades.

Estas tres mesas técnicas de trabajo colegiadas tienen como instrucción primordial presentar sus primeros resultados concretos a más tardar el 8 de enero, evidenciando un compromiso firme del Gobierno y los legisladores con el sector arrocero. La Mesa Productiva, coordinada por el Viceministerio de Comercio y Logística Interna, incluirá submesas dedicadas específicamente a temas de créditos y producción, y otra integrada por la ANH y YPFB para abordar la demanda de combustible. La Mesa de Legislación se enfocará en las normas con la participación de la Aduana y el Viceministerio de Política Tributaria.