La Empresa Portuaria Arica (EPA) informó que los recientes retrasos en la atención se deben a un incremento excepcional de actividad. En los últimos dos meses, el puerto movilizó 370.000 toneladas mensuales, muy por encima del promedio habitual de 220.000. Esta carga adicional elevó la presión sobre los procesos logísticos. La entidad afirmó que trabaja para asegurar continuidad y eficiencia.

Según el gerente general, Jorge Cáceres, el flujo de vehículos comenzó a estabilizarse en el Antepuerto, con 291 camiones dentro del rango normal. Recordó que hace una semana se registró el punto más crítico. Desde entonces, los tiempos de espera disminuyen progresivamente. El puerto considera que la situación avanza hacia niveles regulares.

Como parte del plan de contingencia, EPA y el concesionario Terminal Puerto Arica habilitaron nuevos espacios operativos en el puerto y la ZEAP. También reforzaron personal y maquinaria para agilizar el movimiento de carga. La portuaria resaltó la coordinación con la ASP-B para intercambiar información anticipada. El objetivo es fortalecer una logística más eficiente durante esta contingencia.

Cáceres explicó que el aumento de recaladas y de carga boliviana de importación es uno de los factores que elevó la demanda. También influyen mayores solicitudes de servicios operativos y la prolongada permanencia de contenedores. EPA reiteró su compromiso con la continuidad operativa. Desde Bolivia, el ministro de Obras Públicas pidió mayor celeridad para los transportistas. La empresa aseguró que seguirá acelerando los despachos.