Desde el municipio de San José de Chiquitos, en Santa Cruz, el presidente Rodrigo Paz ratificó este jueves la vigencia del Decreto Supremo 5676, que establece en Bs 18 el precio del litro de diésel para grandes consumidores.

El mandatario planteó la necesidad de abrir un debate nacional sobre la subvención a los hidrocarburos y pidió definir si el país debe mantener este mecanismo o priorizar recursos para obras y otros proyectos de desarrollo.

“Hay que tomar ciertas determinaciones sobre temas muy puntuales con todo el país. Más bien yo largo la pregunta: obras como estas (el Corredor Chiquitano) son 10 días de subvención, ¿subvención o futuro?”, cuestionó Paz durante un diálogo con periodistas.

El precio del diésel para grandes consumidores

En diciembre de 2025, el Gobierno anuló la subvención a los hidrocarburos y estableció nuevos precios para los productos derivados del petróleo destinados al mercado interno, con excepción del Gas Licuado de Petróleo (GLP).

Con ese ajuste, el litro de gasolina especial quedó en Bs 6,96 y el diésel oíl en Bs 9,80. La gasolina premium fue fijada en Bs 11, mientras que la gasolina de aviación llegó a Bs 10,57, el kerosene a Bs 5,64, el jet fuel a Bs 10,74 y el gas oíl a Bs 5,69. El precio del GLP se mantuvo en Bs 2,25 por kilogramo.

Posteriormente, el 17 de agosto, el Gobierno determinó elevar a Bs 18 el litro de diésel para grandes consumidores, mediante el Decreto Supremo 5676.

La medida generó rechazo de diferentes sectores, que demandaron su anulación y señalaron que el incremento no resolvió el problema del abastecimiento de combustibles.

El miércoles, durante la Asamblea de la Cruceñidad, también se advirtió con asumir una “autonomía de facto” si el Gobierno no atiende su pliego de peticiones. Entre sus demandas se encuentra incorporar en el Presupuesto General del Estado 2027 una redistribución de ingresos fiscales bajo un esquema 50-50 y liberar la importación de combustibles con impuestos cero.

Consultado sobre la vigencia del Decreto Supremo 5676, Paz respondió: “Sí, claro, eso es una parte del debate”.

Paz cuestiona el destino de los recursos

El presidente sostuvo que es necesario discutir a nivel nacional cómo deben utilizarse los recursos públicos y cuestionó que el dinero destinado a la subvención no se traduzca en obras para la población.

“Tenemos que ir a hacer un debate nacional sobre cuál deberían ser los ámbitos de desarrollo en función de que la plata no se vaya para unos cuantos, sino que se vaya a la gente en obras y el combustible, desgraciadamente, está siendo rico a unos cuantos y está dejando sin obras al pueblo”, afirmó.

En este contexto, mencionó que la comisión interventora de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) identificó el desvío de 22 millones de litros de combustible en un mes, luego de detectar vulneraciones en el sistema B-SISA.

Paz también advirtió sobre el costo que representa para el país mantener la subvención y señaló que eliminarla completamente implica modificar la estructura de costos y trabajar sobre las cifras económicas del país.