El presidente del Banco Central de Bolivia (BCB), Iván Espinoza, brindó declaraciones públicas sobre la controversia relacionada con los billetes de la serie B, en medio de protestas y malestar ciudadano.

La situación comenzó tras un comunicado del ente emisor que señalaba que los billetes de 10, 20 y 50 bolivianos de dicha serie dejaban de tener curso legal. El anuncio provocó preocupación inmediata, ya que se trata de cortes de uso cotidiano en mercados, transporte y actividades diarias. La determinación fue cuestionada por su impacto en la economía de la población.

Un día después, el BCB rectificó e informó que los billetes conservarían su validez legal desde el lunes 2 de marzo. Esta decisión generó críticas por la forma en que se manejó la información.

Espinoza explicó que el dinero trasladado en la aeronave Hércules que sufrió un accidente en El Alto representaba el 1,4% del total impreso de la serie B. Según los datos difundidos, en 2025 se ordenó la impresión de 967 millones de piezas, de las cuales 636 millones ya habrían arribado al país, con un valor aproximado de 62 mil millones de bolivianos. En el avión siniestrado se transportaban 17,1 millones de billetes, equivalentes a 423 millones de bolivianos.

Pese a que el monto corresponde a una parte reducida del total emitido, la decisión inicial provocó confusión en centros de abasto y en el transporte público. La posibilidad de verificar la validez mediante una aplicación también fue observada por distintos sectores.

En este contexto, se registraron extensas filas en instalaciones del BCB, donde ciudadanos acudieron para intentar cambiar billetes de baja denominación, reflejando la preocupación generada en medio de una coyuntura marcada por dificultades en el abastecimiento de combustible.